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　　　　一位不愿具名的科学家对《中国新闻周刊》说，一般申请到经费后，即使是项目负责人，对经费的自由调剂权也很有限。一些小的调剂权，如设备费外的差旅费、国家合作交流费等有变动，负责人可以自主调剂，但遇到想采购的设备买不到、设备涨价太多的情况等大变动，仍需要层层上报给基金委、科技部等项目管理部门，等待审批通过。

　　　　答：为维护中方新能源汽车企业利益和全球新能源汽车产业公平竞争环境，3月26日，中国就美国《通胀削减法》有关新能源汽车补贴等措施诉诸世界贸易组织争端解决机制。

　　　　近日，山东省住房和城乡建设厅组织召开的一季度全省房地产市场形势分析视频会议上，淄博市住房和城乡建设局副局长王世福透露，淄博一季度新建商品住宅网签面积120.6万平方米，同比增长61.9%，商品住宅网签均价8020元/平方米，同比增长3.1%。与此同时，二手住宅网签面积35.2万平方米，同比增长59.1%。

　　　　穆荣平认为，科研资助模式应该是一个“喇叭口形”，在“入口”处，应尽可能资助数量足够多的高风险、探索型小项目。随着对某个科学问题的认知越来越清晰，逐步聚焦到一个相对明确的方向，资助项目数量逐步减少和资助强度同步提升。当研究开发聚焦到重大应用目标并有相当积累时，需要更加系统性、高强度资助，此时科技领军企业实质性参与至关重要。越往后端越聚焦，企业参与积极性越高，到“出口”处，企业自身就有动力出钱资助，不需要政府资助。

　　　　安进1975年以来一直任职于江淮汽车集团，先后担任了合肥客车总厂总质办主任，江淮汽车有限公司汽车研究所副所长、所长，江淮汽车有限公司技术中心主任、董事、副总经理以及江淮汽车集团有限公司副总经理、董事等职务。

　　

　　本报讯 记者张维 2024年是《关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约》(即《斯德哥尔摩公约》)国际生效20周年。中国作为公约文书制定和首批签约国之一，履约20年来，坚决向持久性有机污染物(POPs)污染宣战，有力推进POPs控制行动，有效减少POPs环境排放，为全球环境治理和全球可持续发展贡献中国力量。这是记者从近日在京召开的《斯德哥尔摩公约》履约经验交流会上获悉的。

　　据生态环境部部长黄润秋介绍，20年来，中国制定国家实施计划及其增补版，出台《新污染物治理行动方案》，建立履约协调机制，不断健全POPs控制体系。严格建设项目环境准入，推进农药和工业用途类POPs绿色替代，强化重点行业领域过程协同减排，深入推进行业绿色发展。加强POPs控制法治建设，深化废物管理处置，强化科技支撑，持续提高POPs控制能力。严格履行公约各项义务，深度参与公约谈判，广泛开展POPs控制技术国际交流。

　　黄润秋强调，维护生态环境安全和人类健康是世界各国的共同责任。新征程上，中国将坚持把保障人民健康放在优先发展的战略地位，坚定不移推进生态文明建设，践行POPs控制的国际承诺，有效管控POPs等新污染物环境风险，不断满足人民群众对优美生态环境的期待。中方将与国际社会一道，携手共创无POPs的美好未来，共同建设清洁美丽世界，推动实现更加强劲、绿色、健康的全球发展。（法治日报） 【编辑:李岩】

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