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　　　　特约评论员 庚欣：美日菲最近走得很近，其实大家都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的问题，也就是说，还是中美关系遇到了障碍。

　　　　江淮汽车官网介绍，安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家重点高新技术企业，中国汽车品牌前5强。

　　　　值得一提的是，双方通话持续了1个小时。乌克兰总统办公室评价中乌元首通话“长时间且有意义”；乌总统泽连斯基在社交媒体上发文表示，相信与中国领导人的通话以及乌克兰驻华大使的任命“将为我们双边关系的发展提供强有力的动力”。

　　　　林剑表示，中国坚持走和平发展道路，坚定奉行防御性的国防政策，致力于维护亚太和世界的和平与稳定，不对任何国家构成威胁。当前地区安全风险主要来自个别域外大国在亚太拼凑排他性的“小圈子”，制造阵营对抗，特别是在南海地区兴风作浪，唯恐天下不乱。中方对此坚决反对，希望澳方正确看待中国发展和战略意图，摒弃冷战思维，多做有利于维护地区和平稳定的事，不要动辄拿中国说事。

　　　　对于该项目的设立，基金委原主任杨卫解释，除以竞争性支持为主外，对科学研究需要考虑稳定支持的模式。因此，借鉴发达国家经验，基金委启动基础科学中心项目，计划围绕一个重要的科学研究方向，对跨学科的大型科研群体进行约10年的稳定支持，每年资助研究经费超过3000万元，以期待在我国基础研究地貌图上隆起学术上的“世界高地”。

　　

　　财政部、交通运输部今天(1日)发布通知，将通过竞争性评审方式支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级。

　　根据《通知》，从2024年起，通过3年左右时间，支持30个左右的示范区域，打造一批线网一体化的示范通道及网络，力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。

　　从支持范围具体来看，重点支持国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架以及国家区域重大战略范围内的国家公路和国家高等级航道，开展数字化转型升级。

　　《通知》提出，将围绕公共服务升级，推动大数据、物联网、人工智能、北斗导航等新技术与交通基础设施深度融合。将围绕协同创新发展，实施车路云一体化和船岸云一体化试点。在重点路段合理布局智能化路侧基础设施，实现智能网联汽车出行引导、事件预警、协同辅助驾驶及自动驾驶等多样化场景应用。此外，还将健全公路水路项目全生命周期数字化管理机制。

　　《通知》明确，财政部、交通运输部通过竞争性评审方式，分3年每年择优支持一批示范通道及网络建设。

　　在资金安排上，财政部将按照“奖补结合”方式安排资金。其中公路、航道领域奖补资金分别核定，按照交通运输部核定总投资的一定比例予以奖补，东部、中部、西部地区奖补比例分别为40%、50%、60%。

　　值得注意的是，奖补资金不得用于征地拆迁、楼堂馆所建设以及不符合数字化转型支持方向的建设内容等。通过中央财政其他渠道支持的，不再重复安排奖补资金。

　　(央视新闻客户端 总台央视记者 田琪永) 【编辑:房家梁】

希毅辉

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